农村另一大副业是烧窑，分“黄窑”和“黑窑”两种。黄窑烧碗盏盆罐，主要在城北的松化坝、瓦窑村。黑窑烧砖瓦、栗炭，比黄窑多一些，最有名的是城南的南窑村、城东的波罗村、尚义村、中和村、瀛洲村，城北的莲花村、范竹村，城西的夏窑村、晖湾村等，堪称“黑窑专业村”。抗日战争以后，昆明人口大增，建筑业兴旺，黑窑又增加不少。
走村铁匠：“张打铁，李打铁”
早年村头、街子常见走村串寨的铁匠，他们支起火炉、风箱、铁砧，凭着几杆铁锤，几把夹剪，就地生火打铁，打制镰刀、锄头等农具，还打制菜刀、炒勺、饭铲等生活用具。能*铁匠，还能打制车轮轴头、轮箍和建筑构件等。打起铁来，风风火火，叮叮当当，引来不少娃娃围观，还走进了娃娃们的儿歌：
小铁匠，你家咋个过日子？
打点儿吃点儿，打点儿吃点儿。
还有一首流传更广：
张打铁，李打铁，打把剪刀送姐姐，
姐姐留我歇，我不歇，我要回去学打铁。
打铁打了三斤半，大爹大妈都来看。
打把锁，锁门上，打副链子拴老狼。
乡街子：“又不是赶小板桥，急些哪样！”
昆明人把集市叫“街子”，四乡的街子又叫“乡街子”。赶集叫“赶街”。街子多设在一些大的村镇上，有的街子就在野地里，早上赶街还有露水，时过中午，露水一干，街子就散了，叫作“露水街”。赶街的那天叫“街天”，都有一定的日子，多半按十二生肖来排，于是就有了马街、鸡街之类。民国初期，昆明近郊的大板桥、小板桥、普吉、官渡、碧鸡关、马街、小街子、九门里都形成规模不小的街子。街天时，附近乡村、城里甚至远近百里的人都会来赶街，交易兴隆，十分热闹。赶街多要赶早，因之有人做事性急，旁边的人会说：“又不是赶小板桥，急些哪样！”
到抗日战争初期，昆明已经形成了不少较大的街子。官渡、矣六、小街子是每天赶街；九门里，寅峰街、小山头、六甲、官庄每天赶早街；大板桥隔日赶街；西华街逢二、八赶街；晖湾逢一、五赶街；乡贤街逢四、九赶街。六天一赶的街子最多，有小板桥、鸡街、龙潭街、龙头街、马街、兴街、乐亩街、下冲街、高峣街、海潮庵街、团山乡、普吉街等。其中最热闹的，是官渡、小板桥、大板桥、马街、鸡街、龙潭街、龙头街、普吉等街子。
在这些乡街子上交易的商品不少，以粮食、蔬菜、油、盐、柴、炭、布匹、牲畜、家具为最多，其次是特产土物和建筑材料。“至于奢侈品、化妆品都很少，农村俭朴成风，尚能维持不坠，这是值得称述的”（民国《昆明县乡土教材》）。
昆明的乡街子不但促进了农产品交易，方便了农民的生活，还带旺了农村的运输业。据《昆明县地志资料》记载，民国初年，昆明“惯用牛马驴骡运百货于外县。东乡惯用牛车、马、骡运柴炭、粮食于（昆明）县城及各街集；北乡惯用马、骡运砖瓦于（昆明）县城及各街集；西乡惯用马、骡运柴炭、粮食于（昆明）县城及各街集，至富民运盐至（昆明）县城；中南乡惯用马匹运粮食至（昆明）县城及各街集”。
民国初期农村车辆多用“木头轱辘”，走起来又颠簸又慢，吱吱呀呀乱响，雨天陷进烂泥就动弹不得。到抗战时期，昆明人多用汽车废旧轮胎翻制大车胶轮，乡间才用起了“橡胶轱辘”的马车、牛车和板车。
来源：昆明日报
作者：朱净宇
文图资料：《老昆明旧话旧照·那些行当》
美编：姜维钢
责编：苏昊
编审：周晓雪
终审：周建军
戳图片关注更多内容
↓↓↓
