但是也不能掉以轻心，因为一项新的电池技术很可能要来砸它们的饭碗了——固态电池……其实也算不上新。
因为固态电池早就在一些小型电子设备上使用了，只是以前它们不好充电而已，把固态电池用在新能源汽车上有什么好处呢？
第一由于它使用的电解质换成了固体，所以体积上大为缩小，只有锂电池的一半左右，在同样的空间里咱可以装进去两倍的电池，从而带来了翻倍的续航里程，很大程度上就解决，至少大大缓解了里程焦虑的问题。
其次由于没有液体，它很安全！即使被破坏也不容易引发危险，于是保护措施就能大大简化，带来实质性的减肥瘦身了。
成本下降、重量下降既可以让电动车轻装上阵，也可以在原本的基础上装上更多的电池，带来不可思议的大续航，总之灵活性大大增加了。
最后，其充电效率更高，因此冲的更快，其使用寿命更长，因此能覆盖汽车的整个生命周期……是不是新能源车的梦想伙伴呢？
当然是的！只不过它离大规模生产和使用还有距离，科学家和工程师还在寻找更好的固态电解质材料，而这之后，生产商还得要想尽一切办法来降低它的成本，才能最终被市场接受嘛，不过电动汽车的未来是越来越光明了。
