同时对于微小卡来说,蓝牌轻卡具有“货箱方量大”的优秀,可以运输一些微小卡不能胜任的、大方量的货物。这样一来,“黄牌货车”“蓝牌轻卡”“微小卡”可以形成错位竞争,帮助市场建立更良好的竞争秩序。
● 编后语
最后要说的是,良好的监管是政策法规执行的强力保障,同时蓝牌轻卡合规化也需要一定的时间宽容度。那卡友们感觉“放宽6米以下、8吨以内中型厢式货车路权”还会带来哪些影响呢?可以一块儿在评论区聊一聊。(文/刘振凡)
同时对于微小卡来说,蓝牌轻卡具有“货箱方量大”的优秀,可以运输一些微小卡不能胜任的、大方量的货物。这样一来,“黄牌货车”“蓝牌轻卡”“微小卡”可以形成错位竞争,帮助市场建立更良好的竞争秩序。
● 编后语
最后要说的是,良好的监管是政策法规执行的强力保障,同时蓝牌轻卡合规化也需要一定的时间宽容度。那卡友们感觉“放宽6米以下、8吨以内中型厢式货车路权”还会带来哪些影响呢?可以一块儿在评论区聊一聊。(文/刘振凡)
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