说起斯巴鲁的简写标识,STI和WRX是绝对不会被忘记的。与AMG一样,虽说STi和WRX知名度极高,可知道具体含义的人却屈指可数。WRX的全称为World Rally Experimental(实验)/ WorldRally Cross,两段短语翻译过来都是世界拉力赛的意思,只不过前者是早期的称呼,在WRX参赛之后就改叫“WorldRally Cross”了。
STI的全称为Subaru Tecnica International,这个就比较难以理解了。其实“Tecnica”是斯巴鲁在参加WRC世界拉力锦标赛时,与英国的Prodrive合作参赛而起的一个组织名称。随着斯巴鲁赛车在拉力赛场的日益强大,STI也开始出现在民用车上,并象征着当前车系的顶级车型。
阿尔法·罗密欧阿尔法·罗密欧中的阿尔法(ALFA)便是意大利语Anonima Lombarda Fabbrica Automobili的简写,由于我并不懂意大利语,所以具体怎么读还真是不大清楚,但是翻译过来就是伦巴第汽车制造厂的意思。后面的罗密欧则是在1916年Nicola Romeo(尼古拉·罗密欧)入主ALFA后,决定把自己姓氏加入到其中而产生的。
如果你开过Giulia或者Stelvio,一定会对中控台上的那个DNA标识感到疑问。虽然大家都知道它是负责驾驶模式切换的旋钮,但是和E、C、S这种通俗易懂的标识相比,DNA看起来则是一头雾水。首先这并非是意大利语缩写,而是Dynamic, Natural, All Weather Modes的缩写,翻译过来便是动态、自然(普通)、全天候的意思。
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