国产车一般4万公里要做哪些保养,国产车6万公里大保养该做哪些项目

首页 > 经验 > 作者:YD1662024-03-01 05:41:44


前期的准备工作,这里还包含了思想准备工作。


1、考虑到昂克赛拉已经脱保了,我这次选择到外面的店进行保养。当然,希望省心、方便的建议还是回到4S店内保。
但是我得和大家讲个故事,在2019年过年前,我把车子开去广州某家长安马自达的店里保养,技工只是简单帮我更换了机油机滤,车子所有地方都没有检测检查,因为当时我是在旁边站着看技工保养的,我非常生气,找了工作人员,最终的结果是店里免去了我的工时费,安排了另一个技工小哥帮我重新检查检测一遍车子。
所以在我现在的认知观里,我宁愿找家好店,好的维修保养的店,不会比4S店差到哪里去。

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2、40000公里的保养,包含了机油、机油滤清器的更换,前面也说了还有刹车油的更换。为了省钱,我还自己在网上买了空调滤芯和空气滤芯(去年双十一的时候屯的),这两个滤芯技工如果不帮你换,自己操作也不麻烦。


3、除此之外,雨刮也不太行了,有两手方案,一个是自己买胶条自己换,另外一个是我朋友送了我一对进口的镀膜雨刮,我打算用后者。后续也会出一期小视频和大家简单分享一下400多一副的雨刮到底好不好用。

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换机油也有讲究

其实常规的机油机滤的更换,大家应该也熟头熟路了,无非也就是把脏的油放完,然后注入新的机油。


不过这里也是有很多细节需要重视的,我接触的许多技工,专业度参差不齐。第一是机油滤芯的更换,新的滤芯是要在内圈抹上一层机油,而且部分车型在更换机油滤芯的时候,是要用手工拧紧的,如果用特制的扳手,有可能力度会过大,出现问题。所以在更换机油滤芯的时候需要看看。
但是很高兴的是,这次为我服务的师傅,专业度相当好。当然,因为我脖子挂着一个相机不断地拍拍拍,别人多少给点面子。

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