这就是气体的“热胀冷缩”原理了！照这么说，轮胎如果在冬天打足了气，到了夏天压力就会过高，所以需要“刻意放气”？——这说法对么？其实完全不对！因为任何轮胎都存在一个特性——慢渗气。
橡胶天生就不是空气“绝缘体”
慢速渗透是天性，很慢而已
这要从橡胶的结构说起：橡胶里含有太多太多固体添加剂（粉体）导致橡胶本身就不可能达到完美致密。因此橡胶并不具备“绝对不透气性”。平时橡胶制品只能保证“在一定压力下、在一定时间内”维持基本不渗气。
虽然如今工程师已经可以通过“细化添加剂”的技术让橡胶尽可能致密，比如优科豪马从推出V552轮胎的时候就用到了“高细腻度添加剂在橡胶中高均匀度、高分散分布”的技术，令V552这款产品在橡胶质地方面远比常规轮胎优秀的多。但是橡胶终归是橡胶，因此轮胎都会存在“慢渗气”，只是速度不同而已。
当然优科豪马V552系列轮胎因此技术换来的在静音、柔韧和抓地摩擦力方面均衡的性能优势也与此有关。虽然除了此相技术外，V552还运用了很多其他的高超手法，当然这不是今天我们要谈论的关键。
