船帆是用什么布料做的,船帆的制作过程

这种帆在国内通常统称“赛帆”因为价格贵一些所以通常赛船采用。有的时候也叫胶片帆，因为最外层的膜和夹片材质差不多。

国内的俱乐部杯就为了所有队伍能便宜的参赛，所以禁止使用“胶片帆”。

虽然纤维很结实，但是外层的胶片耐磨度还是差一些，所以为了增加寿命会在胶片的外侧再贴一层薄薄的耐磨材料，这样的话帆就不透明了。根据用途和使用环境不同有的时候贴双面，有的时候只贴单面。

(这就是贴了一面半的效果)

然而这个世界上总是“没有最好，只有更好”。

夹层帆也有他的缺点，那就是在两片帆布的接缝处纤维并不是连续的，接缝处成为了它的弱点，负载能力也达不到纤维的极限。

（依然有缝隙）

随着技术发展，人们又想出了新的提高帆性能的方法。

那就是用计算机设计好一个帆型，然后用数控机床来一体成型制造两个“薄膜”，并将连续的纤维夹在薄膜中并粘合在一起，这样的帆：

1. 没有接缝，纤维骨架也是连续的

2. 采用真空 高温的粘合技术根本不适用胶水，用的材料更少质量更轻。

3. 计算机设计的完美帆型也可以毫无误差的制作出来。

堪称完美。