船帆是用什么布料做的,船帆的制作过程

这种方法最早应该是north sail推出的取名3Di技术，然后其他大的帆厂也相继推出类似的技术，例如UK sailmaker的叫TITANIUM。但整体上把这种帆叫做 load-path技术，中文我猜可以叫做“径向负载”。

(Tp52 超级杯 都是用这种帆)

诞生于80年代的技术到现在除了超级赛船使用以外并没有太流行，这说明她也有着一个致命的缺点 —— 贵。

想要load-path又不想太“贵”。load-path贵是因为制作一体成型的帆很复杂且需要高科技，但是连贯的纤维并不复杂。所以人们发明了一种折中的技术，不一体成型但有连续的纤维骨架。

UK sailmaker叫做 X Drive。

说来也简单，就是做个一半薄的crosscut的帆，然后在这个帆上附着上连贯的纤维，然后再贴一层保护膜固定住纤维的位置。相对传统的load-path，就是多了点儿胶水和保护膜的重量，价格却能便宜不少。