“师夷长技以自强”，我们看到了美苏的过往，摸着他们的石头过河，搞出了适合国情的最佳搭配，没一味的走“全重型”路线，也没走“重 轻”的组合，而是看到了中低档战机里中型机适用性更强，既能向下兼容低档轻型机的应用场景，价格还很不高，外销竞争力极高，且和海军舰载机的需求高度重合，并且配属的中等推力发动机还能助推轻型攻击机/教练机，无人机的发展。
毕竟钱袋子就那么大，我们不可能全部上重型高档机，要知道美国及俄罗斯和我们一样幅员辽阔，国防压力大，新世代战机没个千八百架不足以应付局面，美国人高档重型的F-22仅上了不到200架，其他全部用低档的F-35来填充。
而俄罗斯方面也是，苏57国内总装备量冲顶300架，其他的空档会用新研制的低档中型战机来填补。
我们面临的局面也是类似的，也有换装千多架的新世代战机，高档重型机300~500架，余下的缺口都会以低档的中型来补。
就像我们搞汽车工业，昂贵的性能先进的跑车要有，满足绝大多数家庭出现需求的经济型小汽车也要有一样的道理。（本文完）
