就像过往几十年，我们的经济发展分别由海港、运河、公路、铁路的发展重塑一样
进入21世纪，机场的选址重塑了城市的经济发展，在全球范围内更是如此
所以，当南通有了一个未来可以成为长三角排名前五吞吐量的国际机场
城市的不管航空业、旅游业，仓储物流业，还有更多的相关旅游、航空等配套产业，肯定会迎来新的契机
未来的南通新机场，不仅是上海的“第三机场”，更有望成为江苏第一大民用机场
当然，毫无疑问机场还会带动南通，与北沿江高铁的衔接，可以形成长三角轨道上的机场的格局
也相信，拥有北沿江高铁和上海第三机场的南通，一定会成为未来长三角苏北地区衔接上海的第一城市
而反过来看
即便这么多年都没有一个机场的苏州，倒也没耽误自己成为最牛x发展最好的地级市，不得不说是真优秀啊
以上为正文，来自乔不丝
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