△老铁道兵张生林在关角隧道入口外注视着往来的列车
张生林：旧关角隧道是用人工拌料，没有一点机器的，在我们铁道兵的心中是一个丰碑。
△穿梭于崇山峻岭间的青藏铁路
上世纪五十年代初，中国人民解放军进入西藏之后，党和政府就计划修建一条进入高原的铁路。西宁至格尔木段铁路的贯通，让这个梦想一步步变成现实。几十年来，这条铁路也早已和老铁道兵张生林的生命紧紧地联系在一起，每一年，他都要来到青海天峻县境内的一处烈士陵园，祭奠在这里牺牲的战友。
△青藏铁路格尔木站
2001年，在青藏铁路二期工程格尔木至拉萨段的开工典礼上，张生林把手中象征着铁道兵精神的旗帜递到了中铁二十局职工代表的手上。
张生林：我说我完成任务了，我把旗给（出去）了他们，我就自豪地说一声“我们完成了”！
△青藏铁路成为各族人民心中的幸福路
2006年7月1日，举世瞩目的青藏铁路全线通车运营，创造了多项世界第一的历史记录。如今，青藏铁路这条世界上海拔最高、线路最长的铁路，不仅成为连接雪域高原与祖国各地的大动脉，也极大地促进了西藏、青海地区的经济社会发展，成为各族人民心中的幸福路。
用声音记录中国
监制丨高岩
策划丨武俊山 李谦
主笔丨朱星晓
播讲丨长悦
统筹丨朱星晓 王泽华
制作丨单丹丹
来源： 中央广播电视总台中国之声
