巢湖S105合马路交叉口
巢湖S105合马路重载交通繁重，沿线有多个平交路口，在夏季高温环境下，由于重车频繁起步刹车导致交叉口车辙变形极其严重，平均车辙深度超过5cm，局部车辙深度甚至超过10cm，严重威胁交通安全。
为解决交叉口严重车辙病害，2018年度，管养单位首次引进灌注式半柔性路面技术对其中三个交叉口进行养护。与传统铣刨回铺改性沥青混凝土相对比，1年后，交叉口采用灌注式半柔性路面技术养护路段无车辙，也无任何其余病害，而紧邻铣刨回铺改性沥青混凝土路段车辙深度已超过5cm。至今，该路段注式半柔性路面无任何车辙。
巢湖S105合马路灌注式半柔性路面路段
与普通路段车辙观测结果
