S13线线路走向参考
住建局最新消息，S13线正开展可研及勘察设计工作，力争年底前开工建设。
年内开工，建设周期为5年，初步计划将于2028年建成通车。线路建成后将成为继成都地铁18号线、19号线二期之后第三条通往天府国际机场的轨道交通线路。
S2 S7必要性不强
S2线是串联金堂、淮州新城、简州新城、空港新城，衔接铁路简州站东部新区站的市域快线。线路始自金堂三星站，止于龙云站。
S2线线路走向参考
S7线是一条连接四川天府新区与邛崃市的重要轨道交通线路，起于天府新区天府新站，止于邛崃市邛崃高铁站，线路依次途径天府新区、双流区、新津区、邛崃市等。
S7线线路走向参考
住建局称，目前，结合沿线发展，市域郊铁路S7号线天府高铁站至高大路段、市域郊铁路S2号线暂建设必要性不强，后续集合片区发展情况及交通需求，再择机建设。
S1 S12无法过审，宝成年内开工
S1线是联系金堂县、青白江区和新都区的东西向市域铁路线，西起新都斑竹园片区经青白江东至金堂。
S12线为中心城区至青白江并延伸至德阳的市域铁路线。由龙潭寺片区驶出，沿着成（金）青快速通道方向经新都区木兰、泰兴片区、青白江区、广汉市至德阳市。
S1 S12线线路走向参考
根据城市轨道交通线网规划，位于青白江区规划线路有S1和S12线，均为远景线路，根据沿线发展情况及轨道交通建设审批条件，目前两条线路均无法达到建设标准。目前，通过市委市政府积极争取，宝成铁路公交化改造项目建成后，将有效服务金堂县至中心城区的快速轨道交通通勤出行需求，该项目正由市交通运输局牵头积极推进。
宝成铁路公交化改造项目起于成都火车北站，止于成都金堂县县城南部临港新城区域附近，线路依次途径成都金牛区、新都区、青白江区、金堂县。
