最后大哥说他人不到现场来，对方是个人卖家，让洋葱有情况随时和他联系。洋葱信心满满的到了地方，先让卖家试敞篷，确认开启关闭都是正常的，就是用的时间有点久，大概30秒。卖家说原厂设计就是这么长时间，好吧！我们闲话少说，正式开始检测！
车辆年款：2007款 206CC 1.6
出厂日期：2007-02
上牌日期：2008-04
表显里程：66326KM
新车指导：25.50万
车商报价：2万
前保险杠的固定螺丝生锈了，看不出来是否拆过，但是观察前杠与叶子板的缝隙，上下高度都没对齐，所以前杠肯定是拆过的。十五年的二手车，塑料件的拆换其实无关紧要，关键是封大哥说的，骨架完好就行。
按流程在车顶取原车漆面厚度的时候，一下就看到了饰条底下的腻子开裂了，漆膜仪打上去，522μm，确实钣金刮腻子喷漆了，而且整个车顶都喷了，高空抛物？翻过车？具体怎么样我们接着往下看。
快速打完一遍漆面，发现全车都有钣金刮腻子修复，而且包括几个柱子，好在没有切割焊接痕迹，意味着车顶没有切割更换。根据新的国标定义，可以判定为一般事故车，还构不上重大事故车。可能会有朋友表示疑问，会不会是车辆年限久了多次喷漆造成的漆面厚度高，其实并没有钣金？洋葱直接给出否定的答案，如果是多次喷漆的话，那种漆面厚度会比较平均，而这台车有高有低，最低的五百多，最高的一千多，局部还能看出明显的腻子灰，所以并不是多次喷漆的原因。
