两个车门有过拆装，但门锁和限位器没动，说明车门没有更换，拆下来做钣金的可能性比较大。仅从外观来说，这车没有遭遇过大的伤害，但一生的经历也是挺坎坷的，多多少少还是有点故事的，具体经历了什么我们就不得而知了，还得各位自己脑补一下！
接下来就是检测发动机舱了，虽然贵为一辆进口敞篷车，但它跟普通206一样只是1.6L的发动机，动力上不能有太多苛求，配备的4AT变速箱用起来也比较捉急，不过转向的调校还算精准。说实在的，标致的机舱设计几乎都是一个模样，不管是哪款车型，除了发动机会改变，其它都是原封不动。
车头的水箱框架有过拆装更换，看螺丝和新旧成色就能判断出来，不过这个水箱框架是塑料材质的，换了对车辆使用和车辆安全并没有多大影响，如果是铁的或者铝的就不一样了，至少在二手车价格上要便宜一些。
左右纵梁都是没有什么问题的，原厂的表面都是很平滑的，如果有变形和切割的话，维修的痕迹会很明显，一眼就能看出来表面的凹凸不平或者焊接点的不规则。
