在油箱上方还设置了一个专门储存手机的收纳盒,再带限位器卡槽可以将手机牢牢固定,6.5英寸大屏幕手机也可轻松容纳。
储物空间自始至终都不算R18系列的优势,到了有固定箱子的R18洲际旅行家也不例外,两个边箱的尺寸为27L,尾箱容量为48L,但如果你选装了尾箱上的音响,被音响侵入的空间会让你难以放下两个头盔。
车架的强化和悬挂行程的变化,让R18洲际旅行家与R18游侠的座高维持在了740mm与720mm上,实际这个座高对于90%的人都没有压力。另外可以看出拳击手发动机的原因,R18系列的脚踏位置比较受限,无一例外都是中置位,但这也与传统美式巡航形成了非常鲜明的对比。
贯穿整个R18系列的动力系统再来简单的回顾一下,1802cc的排量让这台发动机获得了史上最大拳击手的称号,其最大功率为67kW(91马力)/4750rpm,最大扭矩为158Nm/3000rpm。可以看出除了排量大,它的扭矩数值同样夸张,配合传动更为直接的轴传动系统,158Nm能够带来什么样的体验,非常值得期待。