车尾也通过线条勾勒出一个立体的纺锤形状。甚至，据说连俯视角度都能看到一个纺锤形的车身线条。可惜我这次没找到机会俯视它一下。
头灯由箭头状排列的独立日间行车灯，和超薄投射结构的三眼式LED头灯单元组成。 尾灯由一层层向内排列的L型图案组成，看上去很有层次感。其实尾灯组的结构也很薄。这是通过多层镜面创建出一个多反射的三维序列图案营造出的视觉效果。（请大家跟我一起表示听懂了。）
超薄的头灯和尾灯共同帮LC实现了超短前后悬的跑车造型（前悬和后悬长度分别只有930毫米和970毫米）。
车顶线条从顶部向后逐渐变窄，并在收尾处以黑色涂漆处理营造出悬浮效果。前后轮眉都设计了气流通道。行驶过程中，气流从向前的开口进入轮拱，并通过轮拱平滑地扫过轮胎侧壁。聪明的空气动力学设计既能提高高速直线行驶时的稳定性，也能改善后轮在转向时的抓地力。
