国产大飞机C919从商飞交付东航之后，在各个城市飞来飞去，做100小时的飞行验证。
这几天，网上传出消息。说有网友爆料，2月1日，C919从上海飞北京，然后计划从北京再飞合肥。但是飞机落地北京之后，发动机反推出现故障，就没有飞合肥，而是直接回了上海。
首先明确，这个信息，我和你一样，也不知道真假。商飞和东航都没有解释，我也没有小道消息。
咱下面主要介绍一下，什么是发动机反推，反推什么用，坏了之后是不是很吓人。
我看了很多媒体或者个人发的文章，提到反推失效这个网传消息，他们普遍都拿C919的发动机说事，说这个飞机装的发动机不行，可能被老外坑了什么什么的。
我感觉，他们好像哭错坟了。那么大一架飞机，不能只认识发动机。
我们虽然经常称反推为发动机反推，但是反推并不是发动机的一部分。在C919上，它们俩的供应商，也不是一家。
想认识反推，首先要认识另一个大的飞机系统，发动机短舱。
首先看一架客机界的老爷机，英国在1949年产的哈维兰彗星客机。
