现如今全新一代RX，会有四种动力形式。分别是2.4T 8AT的RX350，2.5L发动机的混动RX350h ，2.5L发动机的插电式混动RX 450h ，以及2.4T发动机的混动版本RX 500h F SPORT Performance。
可能大家第一次听说雷克萨斯有2.4T发动机，这款发动机的参数挺不错，279马力，430牛·米，从账面上看，比现在市面上的很多2.0T都强不少。这台全新的2.4T发动机是为了替代海外的3.5L自然吸气发动机，而咱们国内没有3.5L自然吸气版本的RX。
2.5L混动这套系统不用多介绍，大家已经很熟悉了，无论是丰田的凯美瑞，亚洲龙，汉兰达，赛那，还是雷克萨斯的ES、NX都在用。2.5L插电式混合动力是这次新增的版本，丰田对于插电式混合动力一直不太用心，毕竟自己的THS不插电混动才是品牌的灵魂，插混在中国市场，比亚迪几乎只手遮天，马上比亚迪都要做豪华品牌了。而在国产和进口豪华品牌中，插混车型几乎全军覆没。
最后就是RX 500h F SPORT Performance这款走“性能”路线的旗舰版，用的是2.4T HEV 混合动力系统，最大功率367马力，按产品定位来说，应该是对标AMG GLC43，宝马X3 M40i，奥迪SQ5，AMG GLC43为390匹马力，X3M40i为333匹马力，奥迪SQ5为354匹马力，但是对手们均为3.0T。
