电容加载电瓶车上是否有用,说的当然是在电瓶两端并联一个大电容,会带来什么效果或者是不良影响。我们先来简单了解一下电瓶车控制机理,本质就是通过PWM斩波的方法来控制施加在直流电机上的电压,起到调整电机转速的作用,这个有点类似变频器的逆变调速过程,当然变频器是控制频率同时又保持电压/频率的比值不变,不用怀疑,变频器主回路是装有大的电容组来起到滤波而又稳压的作用的,没有大电容参与工作,母线电压会波动,输出的电压也会不动,无法正常满足斩波控制需求,那么对于车载控制器,因为母线是电瓶供电,是否就应该取消工业变频器那类母线电容了呢?请关注:容济点火器
上图是一张经过实际应该用过的,24V电瓶车有刷直流电机控制器的内部原理图,可以看到,在24伏电瓶的正负端,是并有两只330μF的点解电容的,加起来是660μ。如果只是考虑去耦滤波这些功能,一般是要使用瓷片这些小电容,不应该使用这种大容量的极性电解电容的。
再来看一张人家画出来的无刷直流电机控制器主回路的结构图,虽然没有标出电容容量,但是同样可以看到母线回路会有大的电解电容。
说明大的电容在车类直流控制器的母线主回路上,是不可缺少的,因为MOS或者IGBT管工作时候,开关频率非常都,都是几十K的,而电机是感性负载,电流不能突变,这样会产生瞬间高压,电容能及时平缓抑制掉这类型的高次谐波,避免输出电压波动或者产生很大的干扰。