卡罗拉三缸真实感受,三缸卡罗拉开几年以后的感受

尾部可以看到有着非常独特的三出排气，分割得还相当“遥远”，让人觉得“这难道是一个气缸配一根排气管？”此外还有扩散器、绕流板梳理空气，此外在这角度还会发现后轮宽体非常宽大，毕竟它最高可是配备了245mm宽度的米其林PSC2轮胎。

内饰还是普通卡罗拉的内饰，但也尽一切可能提高运动感，例如是GR UI的全液晶仪表盘、运动化的麂皮座椅，三个带有铝合金装饰的踏板（是的，这是手动挡车型）。除此以外，那就没有太大不同了。