
弹射模式的按钮十分醒目,PISTA仿佛时刻提醒你,我准备好了


相比488 GTB,法拉利488 PISTA的厂商指导价高出103万元,为418.80万元起。如果加上各种高大上的选装件满配下地,500万元基本上是跑不掉了。但是尽管如此,488 PISTA依旧物有所值的。百公里加速仅需要2.85秒,比保时捷911 GT2 RS已经快上了不少。而车重减少了90公斤,优秀的空气动力学系统,下压力提升20%,这些能在赛道上保持着良好的稳定性和操控性的升级,往往不是能用钱来衡量的。相信,488 PISTA的价值,在于能够在赛道上征服对手,毕竟它是新的赛道王者。
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