多功能方向盘采用了皮质包裹了盘身,握感和材质和老款基本一致,而且依旧只支持两向调节。仪表盘没有变化,构造还是传统的机械式 中央黑白显示屏,通过布局的创新,营造出了新颖的视觉效果。
510配备了外后视镜电动调节以及驾驶座一键降窗功能,驾驶座窗户的一键升窗依旧缺席(尽管它标着AUTO)。
新款510上的这款中控系统和过往的宝骏是保持一致的,依旧支持蓝牙连接、倒车影像等基本功能。
多功能方向盘采用了皮质包裹了盘身,握感和材质和老款基本一致,而且依旧只支持两向调节。仪表盘没有变化,构造还是传统的机械式 中央黑白显示屏,通过布局的创新,营造出了新颖的视觉效果。
510配备了外后视镜电动调节以及驾驶座一键降窗功能,驾驶座窗户的一键升窗依旧缺席(尽管它标着AUTO)。
新款510上的这款中控系统和过往的宝骏是保持一致的,依旧支持蓝牙连接、倒车影像等基本功能。
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