至于网上有人说，给SUV换装轿车轮胎可以大幅降低车辆的制动距离，从而提升安全性的言论，大家一定不要轻易听信。因为就像上面所说的一样，由于SUV的重心较高，因此过好的轮胎抓地力，在极限工况下反而有导致车辆侧翻的可能（如上图所示）。并且轿车轮胎相对柔软的胎壁，也可能会在SUV沉重的车身摧残下不堪重负，最终由于形变过大导致爆胎事故的发生！
左到右：HT、AT、MT
在轮胎属性方面，根据使用场景的不同，SUV轮胎会从公路到越野分为HT、AT、MT共三个级别。其中，更注重公路表现的HT胎，全称为Highway-Terrain（高速公路），是几乎所有原厂SUV都会装备的轮胎，在铺装路面性能不会被轿车轮胎甩出太多的同时，还能保证一定的烂路抓地力。
级别更高一级的AT轮胎，全称为All-Terrain（全地形），则更加全能一些，更大号的胎块让它具备了中等强度的越野能力。可铺装路面上糟糕的油耗、抓地力以及噪音表现也会随之而来。
至于最高级别的MT轮胎，全称为Mud-Terrain（泥地），也就是俗称的泥地胎，它几乎就是为重度越野穿越专门打造的，不仅胎块比AT轮胎更加突起，胎块之间的间隔更大，而且胎壁也会被全副武装起来，在拥有更强胎壁花纹的同时，还会额外提升胎壁的防穿刺能力。但这种轮胎已经完全不适合日常道路行驶了，尤其是在低速行驶时，会感到非常明显的颗粒感。
说完了SUV轮胎与轿车轮胎的差异后，下面我就来为大家推荐几款适合SUV的高性比好胎！为了让价格更具参考意义，我们统一选择了绝大部分紧凑型SUV都会使用的225/65 R17，其中最便宜的只需要不到400元！首先咱们先来看看适合公路的HT好胎都有哪些！
