机油最主要的作用就是润滑和降温——发动机工作时有许多部件进行摩擦运动，只有合格的机油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。除了润滑，机油还有冷却降温、清洁、密封、防锈防蚀、减震缓冲等功能。今天给大家科普一些关于机油的小知识，下次去保养、选购机油的时候，可以做到心中有数。
机油标号之SAE：粘度值
每一种机油的桶身上都有一系列规格说明，比如SAE 0W-30或者SM 0W-40之类的，它们都代表了什么?
SAE是美国汽车工程协会的简称，数字表明该款机油的粘度值。
以5W-40为例，“W”表示winter(冬季)，数字5代表这款机油适用于外部最低温度-30℃，数字40说明耐外部高温40℃。
温度对机油粘度的影响：温度升高，粘度降低；温度降低，粘度升高。那么SAE不同标号所实际代表适用的外部环境温度是多少呢？
W前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面的数字越高，代表机油在100℃时的运动粘度越高。
在选择机油的时候，要根据车辆发动机使用标准和车辆使用的年限来选择合适粘度的机油，新车或者3——6年左右的车选择5W-30的机油，8年以上的可以选择5W—40的机油，需要根据车辆的实际情况来选择，一般欧系车发动机因为设计精度问题气缸和活塞的间隙比较大， 可选用粘度比较大的5W-40的机油，这样能更好的起到封闭和润滑的作用。日系车发动机设计的更加精确机油使用标准粘度都在5W-30有些在5W-20。在国内大部分地区低温都高于-35c°建议在选择机油时选择5w-30，5w-40的就可以了。
如果使用了粘度过大的机油就会出现发动机阻力过大发动效率就会降低。抖动，油耗增加，零件间隙比较小降低了润滑性，选择的机油粘度不够，热车机油比较稀，就会出现烧机油，渗油的问题，零件之间的间隙比较大，润滑效果也不好。新车按照新车的标准选择，老车按照老车的发动机使用情况选择，没有最好的机油只有合适的机油，所以选择符合车辆使用标准的机油是很关键的。
