挂D挡踩刹车时，汽车抖动是一种常见的现象，但并不意味着有零件在摩擦。实际上，这种抖动可能是由于多种原因造成的，比如发动机怠速过低、液力变矩器内部的摩擦、离合器片的摩擦等等。本文将详细解释挂D挡踩刹车时汽车抖动的原因，并给出一些解决方法，以便帮助车主更好地应对这种情况。
首先，我们要了解一下挂D挡踩刹车时汽车抖动的原因。一种可能的原因是发动机怠速过低。当挂D挡时，汽车的发动机以低速运转，如果怠速过低，就会导致车辆抖动。这种抖动并不是由于摩擦引起的，对于传统AT变速箱和部分CVT变速箱来说动力消耗在液力变矩器里；对于双离合变速箱和部分CVT变速箱来说动力消耗在离合器片的摩擦中。
另一种可能的原因是液力变矩器内部的摩擦。液力变矩器是自动变速器中的一个重要部件，它的作用是将发动机的动力传递到变速器，并通过液力耦合的方式改变输出速度和扭矩。当挂D挡踩刹车时，液力变矩器内部的摩擦力增大，导致车辆抖动。这种摩擦并不会对汽车的零件造成损坏，轻微的振动是自动挡汽车在D档制动时的正常现象，是变速箱重新匹配齿轮组合的过程所导致的。
还有一种可能的原因是离合器片的摩擦。离合器片是自动变速器中的一个重要部件，它的作用是将发动机的动力传递到变速器。当挂D挡踩刹车时，离合器片的摩擦力增大，导致车辆抖动。这种摩擦也不会对汽车的零件造成损坏，虽然个人的驾驶习惯和刹车方式可能会影响驾驶者对摩擦所带来的不适感，但液力变矩器的摩擦是经过合理设计和耐磨处理的，不会对汽车的硬件造成任何损坏。
总之，挂D挡踩刹车时汽车抖动的原因并不一定是零件在摩擦，而是可能由于多种原因造成的。车主应该定期检查车辆并更换零部件，以避免出现问题。如果抖动过于剧烈，影响到正常驾驶，建议及时前往专业的汽车维修店进行检查和维修。同时，也要注意踩刹车的力度，避免过于剧烈的摩擦导致汽车损坏。
