柳汽乘龙H7 6×4牵引车是针对具有高质量运输需求的高效物流市场所推出的一款车型，其中搭载联合动力YC6K1352-50发动机的车型，最大马力同样达到了520，匹配12挡铝壳变速箱和方盛小速比后桥，有效提升燃烧效率及机械传动效率，降低油耗。
▎陕汽德龙X3000 保证时效性
提到大马力车型，曾经陕汽德龙X3000上市的时候，相信大家一定还印象深刻，国内首款达到550马力的车型，即便是现在德龙X3000依然名列前茅。这款车搭载潍柴WP13发动机，匹配法士特变速箱，汉德MAN技术后桥，后桥速比最小2.846，保证物流运输的时效性。
▎大运N9H 低转速大扭矩
N9H是大运重卡针对高端市场推出的一款旗舰车型，提供了奔驰版、潍柴版、康明斯版和玉柴版四个动力类型，可以满足卡友对不同动力的需求。其中大运N9H标载版，搭配了潍柴WP13.550E501国五发动机，最大能够达到550马力，在950—1400低扭矩转速区间扭矩就能够达到2550牛米，采用少片簧、小速比车桥等底盘结构，不仅降低了整车的自重，而且减震效果明显提升。
▎福田欧曼EST 可选装高端配置
2016年上市的福田欧曼EST 6系重卡，在动力方面搭载福田康明斯ISG系列发动机，最大可以实现510马力，具有低速大扭矩的优点。变速箱方便有有法士特12挡、16挡以及采埃孚AMT等几种类型可选。一些主动安全配置上可配备ABS制动防抱死系统、ESP车身电子稳定系统、ASR牵引力控制系统、防撞主动制动系统。
▎江淮格尔发K7 动力链实力不俗
