【卡车之家 原创】虽然从去年9.21新政落实之后，货运市场开始标载运输，但是对于快递快运、长途物流、绿通等领域来说，时效性和可靠性相对有保证的大马力车型仍然是主流选择。到目前为止，国内重型牵引车已经全面步入500马力时代，下面我们就来盘点一下国产大马力牵引车，看看哪一款才是你的最爱。
▎一汽解放J6 10年成熟车型
一汽解放J6牵引车自从问世以来已经走过了十个年头，是一款非常成熟的车型，为了适应市场需求的变化，在这十年间也经历过几次改款，在今年推出了新款J6，除了在外观方面进行升级之外，功率也达到了500马力。
解放J6 500马力6×4牵引车搭载锡柴13升CA6DM发动机，最大功率500马力，最大扭矩为2300牛米。匹配CA12TAX230M铝合金壳体12挡手动变速箱，后桥采用长换油技术的457单级减速桥，速比为3.417，发动机转速在1200rpm时，时速可以达到91公里，可以满足用户对时效性的要求。
▎青岛解放JH6 兼顾舒适性
青岛解放生产的JH6高端牵引车凭借舒适、节油、耐用、动力好等优势，一直被称为是一款适合中国国情的卡车，特别是宽大的平地板驾驶室设计，简直就是长途司机移动的卧室。动力方面JH6提供了潍柴WP13和锡柴CA6DM3两款13升机型可选，最大500马力。
搭配锡柴CA6DM3动力系统的扭矩最大2300牛米，潍柴WP13动力的扭矩为2400牛米，其B10寿命更是达到了150万公里。可以为车辆带来更强的动力，更高的时效，更低的油耗，更长的寿命。
▎东风天龙旗舰 多种后桥速比选择
