图2：翼尖螺旋状的翼尖涡流
图3：A380原型机通过烟雾时能看到巨大的涡旋产生
3、A380的“老师”为何是草原雕？
这种雕因为生长在辽阔的中原草原上被命名为草原雕，要有热流（热流：宽度约为20米的上升暖气流）的存在他才能在草原上展翅翱翔。和A380的境遇相同的是草原雕的翅膀也不能太长，否则在它盘旋的时候会飞离热流。草原雕的翅膀经过千百年的进化，早已适应了草原的环境，它们的翅膀能以最短的长度提供最大的升力。牛津大学的动物学家泰勒采用微型摄像机绑在草原雕的背上，让我们得以观察到它神奇的样子——草原雕居然可以控制翅膀末端的羽毛！为了制造最大升力，它将自己翅膀末端的羽毛向上弯曲，达到和翅膀接近垂直的状态，借此扰乱了翼尖涡流，大幅提升自己的飞行效率。草原雕利用翅膀末端的羽毛形成了所谓的翼翘，这项天赋的“特权”草原雕即使是较短的翅膀也能在草原自由翱翔。
图4：飞行中的草原雕可以控制翼端的羽毛
4、A380的翼尖有何特点？
有了大自然这个优秀的老师，空客的工程师们该把这项技术应用到A380身上了。通过风洞实验我们得知传统的机翼饱受翼尖涡流之苦，工程师决定打造一个类似于草原雕翼尖羽毛的装置——翼翘。通过实验我们可以清晰的看到整个机翼周围的气流通过非常的通畅，在翼尖出也并未出现翼尖涡流的现象（图5），围绕着翼尖产生的漩涡消失了，翼翘的存在成为了阻挡气流旋转的屏障。涡旋被引导到翼尖处的翼翘顶部分离（图：6），此时原型机翼的整个表面都可以产生有利的升力，效率同较长的机翼相同。而将翼翘做成近乎垂直的形状，便可将翼展的总长度缩到最短的距离（图7）。草原雕的翅膀挽救了“巨无霸”，使得A380计划得以顺利进行。
图5：加装了翼翘的飞机模型，并没有出现翼尖涡流
