地面空间有限
车辆不断增加
在松江
车辆多，车位少
成了大部分小区面临的普遍性难题
两个多月来
小松走访了多个小区
实地探访停车难的症结所在
先期推出的
有关湖畔天地小区停车改革后
成效显著的文章
引起了大家的热烈讨论
网友们纷纷表示
“好东西就要分享，希望其他小区尽快学习推广”
这不
“参考答案”又来一份
保利西子湾的居民表示
“我们小区早就这样做啦”
看到留言后
小松立即联系了保利西子湾居委会
去看看“别人家的小区”
破解停车难是怎么做的
作为松江的大型人口导入社区，保利西子湾共有居民3355户，商户211家，是一般小区体量的2至3倍。小区规划有地面停车位998个，地下停车位598个，其中，地下为固定车位，产权属于开发商及部分业主，车位规划配比数为0.6。这样一个大型社区，无论是工作日的夜晚，还是周末白天走进小区，乱停车、没有车位的现象却几乎看不到。
“眼前的秩序井然，离不开2017年小区实施的一系列改革，而在这之前，一到晚上6点，小区内就一位难求。不仅邻里矛盾逐渐激化，安全隐患也不容小觑。”西子湾居民区党总支*郑丽娟说，“印象最深的一次，有居民家的孩子突发身体不适，叫了救护车，进小区的路却被乱停的车辆堵得死死的，孩子父母的心情可想而知。同样遭遇的还有消防车。”
为了防止这样的情况再次发生，停车乱象整治迫在眉睫。2016年，在没有任何先前经验可供参考的条件下，居委会、业委会、物业拧成一股绳，志愿者集思广益，为小区“量身定制”了一套改革方案。
第一步：充分盘活现有资源
01
商业街资源
据了解，小区南广场有400余个停车位，其中300个人防车位由开发商以每月300元收费标准对外出租，大分部处于闲置状态。有的被分租给了第三方做仓库。而地面车位由于常年不收费，成了社会车辆的免费停车场。“经常停得里三层外三层，还有非机动车夹在其中，通行都成了困难，居民走过都是连连摇头，想在这里找到一个停车位，几乎是不可能的。”业委会主任虞建民说。在整治南广场停车乱象的同时充分盘活现有资源，是他们第一步做的。
