青田这个地方，现在归丽水管，但以前曾属于温州区域，文化习俗跟温州十分接近，因此青田人也常对外说自己是温州人。
去到意大利的温州人，大部分定居在佛罗伦萨旁的普拉托市，在当地搞出了5000家企业，还成立了自己的黑帮组织“温州帮”，话事人名叫张乃中，常带着手下跟意大利黑手党对砍，急得意大利政府于2018年逮捕了他，但因证据不足释放。
张乃中从此以后洗白手下产业，开始经营化妆品、奢侈品等合法暴利行业。
由于温州人扎实肯干，搞出来的皮具比当地人生产的质量还要好，目前意大利很多奢侈品，其实都交给在普拉托的温州人生产。
也就是说，你在上海、北京、深圳、成都买到的奢侈品，其实都是温州老乡生产的，早不是意大利人生产的了。
温州人的勤奋加上意大利的宽松，到2021年时，持意大利居留许可的中国人接近30万，其中多数为温州人，以及觉得自己本来就是温州人的青田人。
无论是温州人在国内的经历，还是他们在国外的经历，都告诉我们一个道理。
要发财，就不能站在原地不动，就必须多尝试，必须多走出去。
跟我在广东篇介绍闽南人一样，温州人起家在外地经商时，面临着极高的生存风险，为提高存活率，避免势单力孤迎战本地势力，迫使温州人以血缘、亲戚、老乡等为关系纽带，紧紧团结在一起做生意，最后形成了温州人独特的高度互信体系。
出于高度信任，在温州人发展早期，曾出现一个叫“抬会”的组织，这个组织是交钱入会，将大家的钱都放在一起，将这笔钱给需要的会员投资用，不用钱的会员就吃3%至5%的利息。
1986年，人缘广泛的温州乐清小木匠李启峰，利用自己抬会会主的名义，玩起了“存款1.16万，两个月后每月拿9000元利息，本金不动”的庞氏骗局，最后累积了1.58亿会款后拿钱跑路（1986年的1.58亿啊），给20万温州人狠狠上了一课，造成几万个家庭*。
1989年李启峰被抓回来枪毙，温州民间资本吃了个大亏，才开始陆续建立起有序的借贷规则。
至今温州民间资本雄厚，有大钱的不多，但手中有几亿现金流的不少，到2022年民间资本约有6000亿元，为温州各行各业的发展提供现金流。
最后形成了分布在全世界200多个行业的温州人，遍布贸易、生产、医疗、文教各个领域。
而这一切的源头，都不过是生活环境太过恶劣，温州人苦得活不下去，被迫走上了手艺人与生意人的角色。
但全国这么多地方都很苦，贵州苦、陕北苦、大凉山苦，为什么独独温州走得这么成功？
看看桥头纽扣产业的发展就知道，温州主要还是地理经济原因，因为温州再差，也是浙江的一分子，离中国最富裕的长三角地区不是太远，长三角吃不了的苦，温州人愿意吃，长三角受不了的罪，温州人愿意受，在改开后，温州受益于长三角工业转移和上下游链接，才有了做家庭作坊的机会，继而又将家庭作坊做成了现代工厂。
而贵州与大凉山的居民，是不可能受惠于这种工业互生关系的，得不到工业的反哺，就很难真正走出贫困。
温州现在在全国都打出了名头，那旁边地理位置更好的台州，怎么就一直默默无闻呢？
主要还是台州人，没有被生活逼到温州人这份上。
这就得聊一聊台州的发展历程了。
跟温州人几乎没有直接外援相比，台州人还是能拿到一些产业充饥的。
前面说过，台州是中国东南恶劣山脉地形中，沿海城市的起点，而汕尾，是这片恶劣地形沿海城市的终点。
上图红线处，是中国地形特别好的一块经济核心区域，是中华民族传统生存空间，在这个区域的东南角，又是全国工业的精华之一，是中国核心的核心，这块叫长三角，其实还有个大家更熟悉的名字，叫江南。
江南的最底端，是宁波，再往下，就进入了地理环境恶劣的东南山脉区域，沿海起点城市台州，所以宁波和台州，从地理上就决定了两座城市的发展上限差很多。
2022年，宁波GDP是1.65万亿，而台州是6240亿、温州是8730亿。
再看一眼浙江省地形图，杭州和宁波的优势，以及台州、丽水等城市的劣势，就一目了然。
杭州、宁波、绍兴、嘉兴是纯天然的富裕，温州、台州、金华是“我命由我不由天”的拼搏型富裕，其他城市，算是各安天命。
台州再差，也有6000多亿GDP的水准，放在中部各省，比如湖南湖北，也是能拿下省内第二的水平，那台州又是怎么发展起来的呢？
对于这个问题，台州人老蒋很有发言权。
我在台州见完当地老人后，又奔波了一个多小时，才在老蒋家的客厅和他碰面，坐下后，我大剌剌地剥着他餐桌上的台州临海涌泉蜜桔，开始和他闲聊。
他与我年龄相仿，对本地经济发展十分了解，不但热心解答关于台州经济的疑问，还送给我一套他手写的台州经济详细信息。
“听说你在广东生活多年，那你去过清远吧？”老蒋上来就问我。
“去过的去过的，当然去过。”
“清远有一门产业，是专门处理一些洋垃圾，分离各种金属什么的，你知道不知道？”
“我知道的，我还去过现场，都是很辛苦的工作，这种工作做久了，对身体伤害很大。”
老蒋说，台州以前有部分人，就是靠这个发家的。
然后他抬起头，目光忽然变得悠长，仿佛隔着时空，又回到了四十多年前的岁月。
老蒋开始滔滔不绝着说下去：
温州与台州都被山地包围，同样难出去，不过温州是八山一水一分田，台州是七山一水二分田，就多了一分田，所以台州人在农业时代，生活得稍好一点点。
台州人去大城市也不方便，以前坐大巴到杭州要十小时，到了2009年，才有了第一条甬台温铁路，比温州通铁路通得还晚。
台州还有个很大的问题，它拥有740公里的海岸线，占全省三分之一，但适合建大型港口的只有玉环大麦屿，能通航10万吨级货轮，剩下几个港口，头门和健跳为3万吨级，海门和龙门为5000吨级，都不能寄予厚望，而大麦屿地域狭窄，能开发的区域有限，而且远离市区、交通不便，没办法让城区和港口一体化发展。
台州的海门和头门，泥沙淤积严重，不方便建大型港口，如果硬要上大型港口，只能建在头门岛，但就算建好了，也因为地理位置，只能成为宁波舟山港的喂给港，可以为台州企业降低物流成本，但起不到核心作用。
因为港口太差，台州在古代，一直只作为浙江的产粮区，就没指望发展得有多好。
台州人里头，临海人最特殊，他们一肚子委屈。
原本台州行政中心一直在临海，1994年国务院批准，将市中心搬到临江靠海的椒江，黄岩、椒江撤市设区，路桥升为县级区，椒江改为行政中心，临海失去市中心地位，为这事，临海人惦记了几辈子，临海读者给我千万叮嘱，写到台州时一定要提到这件事。
台州崛起分两部分，一部分跟温州一样，靠擦皮鞋、弹棉花这些小手艺或者基础工业起家积累，从而发展壮大成各地民营企业。另一部分是1980年代起，台州跟今天的清远一样，辅助海外低端制造业，比如给日韩欧美做金属拆解行业。
先说自有产业，台州小工业比国内其他城市走得极早，早有搞食品罐头、机械、模具塑料、工艺美术各产业。
1946年黄岩有了八一通用机械厂、1950年有了模具厂、1951年黄岩有了塑料制品厂；1952年有了黄岩机床厂；1956年海门有了化工厂，现在叫海正药业，同年黄岩有了纽扣厂；1957年黄岩有了农药厂和香料厂；1958年有了黄岩罐头厂和冷冻食品厂；1973年黄岩有了东山味精厂，现在叫九洲药业；
这种工业化程度，在新中国早期真正遥遥领先。
再说后补进来的产业，前面说的拆旧金属，拆的主要是日韩欧美报废或二手旧水泵和旧电机，将产品中的铜、铝、铁分解出来，重新二次利用，产值不大，但毛利很高。
老蒋清晰记得，1991年时，拆解金属是0.6-0.8元一小时，当时全国平均月薪是110元每月，这份工作还算不错，到了2023年，拆解金属是30元每小时。
台州没什么铜铝铁矿，但高峰时，一年产废旧铜铝各30万吨，产废旧铁60万吨，就是拆发达国家废旧机电，硬生生拆出来的。
因为天天拆这些东西，对产品特别熟悉，最后硬生生拆出了台州泽国和大溪的阀门和机电产业。
老蒋说，台州最后能承接阀门和机电产业，还是跟它的地理位置有关。
就像广州不要的产业，才会递给清远，台州早期吸收的低端产业，放在江南地区并不合适，因为宁波杭州有更好的产业可以选择，人工也更贵，而台州所处位置，决定了他们只能选江南地区选剩下的产业，这里是浙江工业区范围内人工成本最低，离日韩直线距离又最近的城市，旧阀门旧机电，拉到这里分解最省成本，又能快速回流到工业链当中。
地理决定命运，那是因为地理决定了产业，产业所产生的经济，便固化了当地人的命运。
台州除了靠外来资源，从小手工递进的民营企业更重要。
就像台州的模具产业，1950年代就开始萌芽，1970年代起步，到1990年代就成为支柱产业。
我在东莞塘厦做过铝模学徒，当时模具师傅的薪水，是普通工人的两倍，跟着他们学了半年，对模具这种高技术型工种，有着深刻的认知。
模具是工业之母，是一切工业品的第一步，模具制造水平，是衡量一个国家制造水平高低的重要标志，也是一个国家工业品能否保证国际竞争力的重要保证。
我2000年开始学模具的时候，中国模具产业还较为落后，但现在中国模具已十分强大，目前全球三分之一的模具由中国生产，中国十分之一的模具由台州黄岩生产，光黄岩一地，就拥有2000多家模具企业，15万名模塑技术人员。
黄岩区的精诚模具的塑料挤出模具是亚洲第一，星泰模具的汽车仪表盘、精超力模具的汽车格栅等都是国内一流水平。目前整个黄岩镇模具行业销售收入达到155亿，规模以上企业达到120家。
除了模具，台州还有汽车、医药、缝纫机、水泵、发电机、机床、家俱、电子信息、航空航天、轨道交通、阀门等各种扎扎实实的工业，其中有21个行业产值超过10亿元，307个产品细分市场全国或全球第一，拥有68个国家级产业基地，民营企业占到了99%。
著名车企吉利汽车，也诞生于台州，其前身是台州路桥黄岩县制冷元件厂，1997年才转进汽车行业，1998年在临海下线了第一台轿车吉利豪情。
温州和台州是如此的相像，他们像一对双胎胞，面对同样的地理环境，同样的长三角辐射，同样走出了两条相似的民营企业之路。
像台州的温岭，不仅地名跟温州像，其泵阀、制鞋、机电、汽车零部件产业都跟温州一样，就只差温州的服装没有覆盖到了。
台州的玉环以前也曾被温州管辖，是因为宁海被宁波划走，才将玉环从温州补偿给了台州。
台州跟温州最大的区别，是台州因为生存环境稍好，走出去的人没有温州多，温州人走得更远，产业更宽泛，也因此带来了更多的信息流和资金流，从而导致温州在经济上比台州更强。
两地还因为私营企业发达，走出了同样的民间金融、普惠金融，光台州就有泰隆、台州、民泰三家商业银行，能用更平价的方式为当地私企输血，私企在这些银行借款，比在国有银行要便利得多。
两地百姓同时从修手表、配眼镜、弹棉花、收废旧金属、造纽扣、搞旧电器翻新这些不起眼的小手工小商品起步，加上自己尝试建厂和外部资源的转移，逐渐成长为中国私企的代表。
但归根结底，台州和温州能有这样的发展机会，离不开他们身处于浙江省之内的地缘环境，离不开长三角地区的工业转移和互补，在他们发达的背后，有一条真正的大腿，粗壮得可以哺育周边各城市经济。
现在，让我们大步迈入中国最富裕的长三角，先走进湖州、嘉兴、宁波、绍兴，看一看这几座城市，又是怎样发展起来的。
贰 湖州与嘉兴
当我第一次看到太湖时，已是2024年3月1日。
此时距离我去温州、台州、宁波三市调研已过去三个半月，我好容易才抽出时间，重回来走完浙江剩下的城市。
由于浙江是国内财政大省，工商业故事贼多，浙江篇跟江苏、广东篇一样，需要投入大量精力和时间，因此我不敢潦草怠慢，尽量将每一座城市走完。
重走浙江的前两座城市，便是湖州与嘉兴。
