就在红灯变绿的瞬间，这对鸳鸯好似亡命一般地迅速冲向马路另一边，躲开了如洪水般一涌而下的机车大军。
当时还有台湾网友吐槽：“求婚架势像逼婚，过马路速度像私奔”。
其实，台湾之所以被机车占领，也是没有办法的办法。
当年老蒋父子规划城市和道路格局时，根本没想到未来会怎样。造成台北新北高雄花莲彰化等城市，虽然有不少主干道，但市区内各种窄小街道与动线更如蛛网般密布，轿车SUV等机动车毫无用武之地，动弹不得。
再加上台湾本就多山，坡高路陡 路面狭窄更是常态。因而，点对点到达，不需要换乘，更不需要为停车与停车费伤脑筋的大小机车，很难不成为岛民首选。
无论男女，只要戴上安全帽，机车在手，说走就走。
甚至艺人赶场政客拉票之类的“特殊娱乐项目”，机车更是必不可少的交通工具——且使用最多的，还是只有125CC排量的“文车”，就是我们的小绵羊。
台湾人普遍认为，十台“文车”的排放量堪堪和一辆小轿车相提并论。再加上深入人心的交通平权理念：“尊重每一种交通工具应有的路权，尊重每一人选择适合自己交通工具的的权利”。
好吧，这种思路在台湾中南部尤其的深入人心——
机车不仅仅是家家户户出行的必备良药，更是那些老帮派成员的标配。据说，你若想了解一个台南老流氓的资深级别，看他胯下的机车就行。
越是老旧越要躲远点。
一来，这类旧车耐操又小巧，好似车流里的泥鳅，钻来钻去无比滑手；二来，老车实在不撒谎，给多大油门有多大力，嗖一下能窜出老远，更没有什么电脑控油装置掣肘。
一句话，你抓不住他他分分钟却能追上你。
据说当地政客大多对那群老机车党颇为客气。因为他们的手上，也攥着选票呢。
