Ascari KZ1每年只生产30部，中置引擎、后轮驱动的跑车，车身与底盘几乎都是用高成本、但是质轻又坚固的碳纤维材料打造。50个人的小厂，每一台车子需要450个工作时。
KZ1搭载4,941cc排量的宝 马S62 5.0L V8发动机，匹配斯卡里和里卡多合作的 6速手动变速箱，轻量化车身重量1,100千克，单位功率重量比达到400马力每吨的水准，马力达到520匹，扭矩也有561牛米。KZ1的0-100公里/小时加速为3.7秒。
Ascari KZ1有两种车身设计，分别是全标
配的豪华运动酷派和超跑性能的Ascari KZ1-
R。该车型不仅是Ascari系列的中的最 高 级跑车，而且能在低速通道上驾轻就熟以及能在乡村道路，高速公路或者是偏僻地区巡航驾驶。
至于价 格，真的是贼拉贵！石油商人不是想超越法拉利吗？那就以法拉利为例，法拉利458 Spider在欧洲的价 格是226800欧元，约合175万人 民币，而这车在英国的价 格是270000欧，折合人 民币要208万，如果要引入国内价 格接近五百万。主要是这车性能真不错，在10几年前，它的数据表现直迫SLR迈凯伦和帕加尼zonda。不过Ascari的挑战在汽车界持续不久，2010年就宣告停产。从某种程度上来说石油商人也算是成功了一大半了。
