不过，相比秦Pro，秦PLUS的ACC毫米波雷达并没有安装在防撞梁上，而是在保险杠车标的后方，这是比较成熟的设计，能够为雷达提供更大的缓冲空间。
前吸能盒和秦Pro一模一样，不仅是可拆卸结构，而且还带有溃缩褶皱。
碰撞用的G值传感器被装在纵梁前部，如果没有撞到纵梁，气囊很可能不会被引爆。
后防撞梁
单层冲压
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