2、附着条件
汽车的驱动力其实是地面给轮胎的反作用力,这个反作用力的大小与轮胎与地面附着力的大小有直接关系。这个附着力我们可以把它理解成车轮与地面的最大静摩擦力。它不仅仅关系着汽车的驱动,还关系到汽车的制动。它与车重、轮胎与地面的附着系数有关。附着力是汽车所能发挥驱动力的极限。
汽车要想正常行驶,驱动力必须小于附着力。这就是汽车行驶的附着条件。
3、汽车的驱动与附着条件
汽车要想正常行驶,驱动力必须大于或等于行驶阻力,否则汽车就不能起步或减速停车;同时驱动力必须小于附着力,否则车轮就会打滑空转。这就是汽车的驱动与附着条件。用公式表示如下:
接下来我们就来分析汽车在冰雪路面上的行驶状态
冰雪路面一般是指积雪路面、积雪压实路面、积雪成冰路面及冰路面。冰雪路面最大的特点就是附着系数低。
大家在这个表中可以看到,冰雪路面的附着系数只有干燥良好路面附着系数的10%~20%,附着系数低,附着力就小,汽车的动力稍微大一些,就会引起驱动轮的滑转,汽车就无法行驶了。如果在驱动轮滑转的同时,受到一定的侧向力,就会发生侧滑。