当该bit0被激活时，说明有故障码报出，导致发动机限扭，解决故障码问题。
2、bit1——差动保护的限扭模块
当该模块被置位时，也会有对应的故障码报出，所以当bit1被激活时，主要排查所报出的故障码；但在国四、国五阶段该故障码很少被厂家标定出来，所以说该位置一般很少被置位。若被置位为1，一般会有故障码报出；若无故障码报出，此位置1，不用进行维修。
3、bit2——机械保护导致的限扭
该模块有一个开关变量，不同的厂家可以根据需要，自行标定开关变量。Bit2的限扭模块包括：扭矩过载保护、扭矩限制修正、过高转速保护。当该模块被置1时，主要的可能性有：
● 发动机转速过高
● 大气压力传感器数据异常
● 喷油器异常
● 转速传感器异常
4、bit3——烟度限制导致限扭
当动力不足，且该模块被激活，bit3被置1时，此时主要的排查方向为：
