摩托车变速箱结构原理图,摩托车发动机变速箱结构图详解

与印象中有所差异的是，踏板摩托车的离合机构并没有连接在发动机后方，而是与后轮相固定。

而且其结构也与常规压盘、从动盘的结构不同，踏板车的离合器由甩块（蹄片）、小弹簧、外盖（碗公）、大弹簧及开闭盘（固定盘）组成。整个离合器形式又称为离心式离合器。

踏板变速的原理

齿轮箱的变速原理相信很多人都能理解，就是通过输入端和输出端不同的齿轮比，来改变在曲轴同一转速时的不同动力输出。在多个档位切换时，只需要改变对应齿轮的啮合状态。