旅行车拿手的部分主要体现在后备厢空间上，即便在后排座椅不放倒的情况下，A4也拥有1050mm的进深，超越了许多同级别SUV和轿车的水平，而且离地间隙只有630mm，不仅方便一些大件物品的搬运，也无形之中增加了后备厢高度。
驾驶体验：动力平顺
奥迪A4 Avant全系搭载的是2.0T低功率发动机，最大马力为204匹，相比老款车型提升了14匹。而A4 allroad为全系顶配，所以安排了一台2.0T高功率发动机，最大马力达到了252匹。两款车的数据都并不差，但看得出厂家还是想在油耗方面再努努力，所以给它们俩装上了节油“神器”——12V轻混系统，根据官方的说法就是它每百公里可减少0.3升的燃油消耗量。
实际结果如何？在我们的油耗测试中，A4 allroad的百公里油耗成绩为7L/100km，比官方给的7.9L/100km要好不少。而得益于重量上的优势，A4 Avant的百公里油耗只有6.7L/100km，同样属于省油的一类。
开起来的感受，尽管A4 allroad的马力要比A4 Avant多出了将近50匹，但前者并不急于表现自己的能耐，两车在低速行驶的情况下反而表现出了一致的平顺性，动力输出轻快却不窜。提速的过程也相当积极，7速双离合的降挡速度绝不拖泥带水，却又想尽一切办法隐藏自己的存在感。
