不过两车的动力表现还是有一定区别的，毕竟A4 allroad左手握着252匹的马力，右手又掌握着quttro系统，底气自然来得要更足一些。所以两车的动力分水岭主要集中在后半段，A4 Avant的高速超车表现会给人没那么有信心，即便油门过半，但加速力道不强。
实测的百公里加速也能看出差距，其中A4 allroad的百公里加速成绩仅为6.33秒，而A4 Avant的成绩为7.28秒，相差了接近一秒钟。其中四驱的优势不仅表现在加速上，在过弯的时候A4 allroad也会来得稳健，而A4 Avant会出现一定的扭力转向问题。
底盘方面，两台车调校均偏向舒适性，悬挂软硬适中，对于振动的过滤也算不错。而论高级感的话，A4 allroad则要更占上风，悬挂更具韧性，而且对于弹跳的抑制也做得更到位。在颠出水量测试中，A4 allroad的平均颠出水量为30ml，而A4 Avant的平均颠出水量为43.33ml。
