这当然是一种夸赞，但形似是一方面，在我看来，宋PLUS DM-i冠军版的新外观具备了更多的“新能源”要素，包括面积更小的中网，代表减轻对内燃机的依赖。又比如分体化的大灯组，代表电驱动力的科技感。
全新设计的19英寸旋风式轮圈可谓时尚和运动兼备。细心的观众也许能注意到，如今的新能源车型越来越多地采用这种大面积覆盖的造型设计，究其原因，是在提升造型美观度的同时增强空气动力学效果，减少轮圈表面的乱流，达到降阻的效果。
车尾的整体变化不大，但在细节处提升了质感和档次感。比如重新设计的尾灯灯组，以及更为紧凑的后保险杠造型。
内饰的细节和质感同样得以提升。方向盘盖板和车头一样换装BYD车标，观感更加简约美观。
