2001年，中国加入WTO，国内消费者的购车需求日益增长。同年，上汽通用推出了赛欧车型，以当年10万元的定价奠定了国民家轿的地位。时至今日，当Z时代开始成为消费主力，国民家轿的定位也发生了转变。此时，上汽通用拿出雪佛兰科鲁泽想要重塑往日的辉煌。
与往日不同，现在消费者对10万元国民家轿的定义更为严苛，不仅外观设计好看，内饰也不能落俗套，大屏科技都得往上招呼。这个时候，压力就来到上汽通用旗下主打10万级家轿的雪佛兰科鲁泽身上。我们试驾的这台科鲁泽是中期改款车型，与老款相比他的改变其实不小，并且都改在了消费者需求的痛点上。
要做好国民家轿首先外形要符合大众审美，新科鲁泽的前脸做了大幅的修改，雪佛兰全新的家族式格栅被引入，贯穿整个车头的X型镀铬装饰成为焦点，通过巧妙的设计手法把曜黑蜂窝状分体前格栅的轮廓展现于眼前，同时上方的尾线又融进了前大灯组中。由于LED灯组的普及，新车全系标配LED自动感应大灯，这样一来既能解决灯光照射亮度，又能降低驾驶者忘记开灯的问题。
