本田XR-V车辆标配的是车辆前方双气囊和前排双侧气囊设计,另外搭载1.5T动力的车型配置还多配备了前后一体式气帘设计,在气囊数量上比1.5L自吸版本的车型更为全面。但是相对于卡罗拉锐放的全系标配7气囊的做法,本田XR-V还有待进一步提升。
驾驶辅助方面卡罗拉锐放全系标配了Toyota Safety Sense 智行安全系统,系统包含了PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助、AHB自动调节远近光等功能,可以实现L2级别驾驶辅助功能,现阶段能够支持L2级别驾驶辅助的车型还是不少的,不过卡罗拉锐放的优势在于标配,不管是低配车型还是旗舰车型都具备该功能,这一点是很不错的。
本田XR-V同样具有L2级别驾驶辅助的能力,车辆搭载了Honda SENSING安全超感安全系统,就功能性上来说跟卡罗拉锐放的能力相差不远,也支持了包括ACC自适应巡航、CMBS碰撞环节制动、FCW前碰撞预警、LKAS车道保持辅助等多种驾驶辅助功能,不过遗憾的是仅有2021款 220TURBO CVT旗舰版才列装了该功能,其他配置都没有配备驾驶辅助功能,包括21年上市的2022款 黑曜石版本的车型也没有配备。
卡罗拉锐放全系搭载的是2.0L Dynamic Force Engine 发动机,发动机的最大功率126kW,最大扭矩 205N·m,发动机采用了长冲程汽缸,并且扩大了气门夹角的角度,辅助高效率进气口设计,实现发动机高速燃烧状态,降低日常使用油耗并提升了动力性能。并且发动机采用了混合喷射方式,在起步阶段使用歧管喷射,在发动机高转速时采用缸内直喷,以此进一步节省燃油,卡罗拉锐放的NEDC综合油耗为5.9L/100km(旗舰版为6.0L/100km),油耗表现不错。就我个人经验来看,2.0L自然吸气发动机虽然提速表现比XR-V略差一些,但是发动机的稳定性与可靠性却更胜一筹,日常维护保养的费用也要低一些。