后防撞梁固定有明显拆卸痕迹，我们知道右后被追尾过，从下面就可以清楚的看到各处细节。更换了后保险杠和后防撞梁，但右后纵梁是完好的，所以对车辆的安全驾驶影响不大。
检查四轮轮胎，轮胎制造日期与车辆出厂时间有所出入，两前轮及左后轮已更换、右后轮还是原车胎，目前老化的厉害，轮毂状态良好，刹车盘片正常磨损。
检测将要结束的时候，后台也发来了该车的维保记录，老王来仔细研究一下，出险记录明确记录了后部的追尾，更换维修的实际情况，与我们检测的如出一辙。公里数方面，记录节点在2018年2月，当时是四万多公里，综合计算每年行驶一万公里左右，结合全车磨损程度，与表显里程是吻合的。
最后来总结一下车况，车辆前后均有碰撞，不过没有伤到结构件，然后底盘漏油的问题需要注意。将车况反馈给韩哥，韩哥说这个商家还靠谱，检测结果跟商家开始说的基本一致，自己也能接受，接下来就就是和销售小姐姐协商价格了。
