豪爵tr300挂挡方法,豪爵tr300挡位加减操作

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-01-01 17:52:31

豪爵tr300挂挡方法,豪爵tr300挡位加减操作(13)

配置方面,与CM300相比,当然是TR300完胜。更夸张的是CM300那些原厂改装/加装配件的价格,简直堪比Vespa——贵到令人“发指”……很多人夸本田的可靠品质,所以,才有“人到中年骑本田”的坊间说法。但基于此前豪爵产品口碑也应该相信,单论性能固然有差距,但要比成熟稳定可靠耐用甚至细节做工,豪爵的产品与很多同级”大贸车“相比也毫不逊色。

无论从定位,还是从产品层面看,CM300和TR300之间的竞争是不可避免的。论性价比,TR300板上钉钉的要比CM300高。

不过,CM300一车难求以及前段时间本田逆势涨价,足以看出HONDA字母、翅膀logo影响力的强悍;但问题是,CM300作为国产车型,做工、漆水方面与本田的”大贸车“还是存在着明显差距的。那么,做工上乘与口碑不错的豪爵,完全可以凭借实力“圈粉”的。

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年轻人与中年人的差别是,年轻人看到热爱的东西后,考虑的是要不要买、能不能买,而中年人喜欢的东西大都在”购买能力范围内“,然后就是果断地“刷卡”,效率奇高。

人至中年,风轻云淡,而他们,是豪爵的“万亩良田”。

注:部分图片源自网络

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