| 乘坐感受（30分） | ||
| 评价类别 | 满分 | 得分 |
| 空间 | 10分 | 7.5分 |
| 舒适性 | 10分 | 7分 |
| 安全性 | 10分 | 7分 |
| 乘坐感受最终得分 | 30分 | 21.5分 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
造型是5008最有力的*手锏
三、制造与设计
| 制造与设计（满分20分） | |
| 评价类别 | 考察项目 |
| 车身（满分2分） | 源自何种平台制造；是否采用轻量化车身材料；针对SUV车型进行了哪些优化 |
| 外观设计（满分6分） | 漆面喷涂厚度；颜色、轮圈、套件等个性化选择；设计语言与美观程度 |
| 内饰设计（满分6分） | 做工与用料；人体工程学设计；细节设计与处理 |
| 配置（满分6分） | 自动泊车、车联网系统、夜视功能、自适应巡航等 |
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1、车身
5008推出之后，东风标致SUV车型的矩阵基本完整。与4008及3008不同的是，5008是一台全球车型；而相同的是，5008也是基于EMP2平台打造，在4008的基础上进行了加长，因此拥有了第三排座椅的设计空间。
由于5008的车身变化主要体现在轴向，在高度与宽度上与4008没有差别，因此从正面很难分清这是一台5008还是4008。
拍摄车辆由于拥有二次喷涂的黑色车顶，故漆面厚度会比其它部位略厚。另外，5008的发动机盖和前翼子板采用铝合金材质，连同后尾门的塑料覆盖件，均无法测量漆面厚度。
2、外观设计
法国人设计的汽车造型一直是我们经常谈论的一个话题。法国人以其独特的理念不断挑战着人们的审美，这从4008上就可以得出这样的结论。5008的前脸和4008如出一辙，一方面也看出标致对4008前脸造型的认可，而4008目前月均4000台的销量也能体现市场对于这款造型的接受程度。
大家对5008的前脸已经很熟悉了，毕竟4008早半年问世已经让这个前脸造型深入人心。
