那接下来，搭载VC-Turbo 2.0T发动机的英菲尼迪QX50以及日产天籁也是发动机高扭矩的“典范”，与之搭配的CVT变速箱可靠性又是如何呢？我们目前不得而知。
当然，英菲尼迪在这次事件中所展现的态度，大家也是议论纷纷。一边是销量的严重下滑，一边是产品变速箱故障频发，问题得不到根治，影响的便是国内消费者对于英菲尼迪品牌的信心。
特斯拉疑云
虽然315晚会中没有提及特斯拉，但有关特斯拉的刹车问题在网络上一直热度不减。究竟是车主失误还是特斯拉车辆本身存在缺陷，没有人能够给出一个准确的答案。
海口的蒙先生今年1月份购买了一辆特斯拉新能源汽车。3月11日上午，他开车去单位，在准备停车时，蒙先生却发现车辆无法停下来，当时车速大概是二三十公里左右，由于车辆没能及时刹车，直接开到沟里。
随后，售后工作人员驾驶另外一辆特斯拉新能源汽车来到现场调查。工作人员在驾驶过程中同样没有刹住车，冲进沟里。这一幕也被坐在后座的蒙先生用手机记录下来。
