仪表盘的位置较高，为了将两块屏幕做成一个整体使用了大面积的黑色光面塑料饰板，没有反光问题但灰尘明显，加之屏幕上的大量指纹，可能需要经常擦拭。中间喷漆饰板带有褶皱，可以兼做氛围灯的反光面，简单的线光源发散成面。空调出风口的调节阻尼比较均匀，不再提供额外的风量翻板旋钮，推到一边就是关闭，简配项。不必担心出风口的位置，角度得当的话是吹不到腹部的，不会引起不适；角度同样得当的话足够吹得到乘员上部分躯干。中控台外的另一个控制区域在地台上，选挡拨杆以及几个按键质感都非常不错，镀铬饰条没有反光问题。
■ 一些变化
▲头枕突然变软了
座椅的位置、结构以及功能没有变化，坐姿与上代车型一致。最大的变化是头枕变软了，尤其是后排，符合国内需求。
高尔夫8有三种头灯和两种尾灯，全部为LED光源，试驾车使用的IQ Light为顶配，带有矩阵功能，IQ Light尾灯就是一些动态转向灯以及方格状警示灯的造型。灯组控制模块更换为轻触式，标准配备光线传感器和自动大灯功能，在车速高于10公里/小时时自动切换为自动模式，拯救了那些日行灯晚上用的优秀驾驶员。
车顶控制模块也换成了触摸式，功能和体验没什么特殊的，只是增加了操作失误率。
高尔夫8拥有庞杂的选装件，最值得拥有的是价值100欧元的标志正立轮毂螺栓盖板，劳斯莱斯同款。
