变速器哪一个轴与离合器连接,离合器与手动变速器的构造与调整

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-01-26 23:02:29

传感器:AMT变速箱上有非常多的传感器,包括车速传感器、油温传感器、气压传感器等等,用来监控变速箱在正常使用中的各项指标,并且随时向TCU反馈变速箱各部件信息,以保证AMT变速箱正常工作。

变速器哪一个轴与离合器连接,离合器与手动变速器的构造与调整(13)

TCU电子控制系统:一款AMT变速箱不仅要硬件部分好,它的软件也一定要很出色,所以TCU内部的程序就是这样的软件部分。经过技术标定,TCU就像一名老司机的大脑,不同的路况、工况信息通过车辆传感器反馈到TCU,而TCU就会做出相应的指令,来控制变速箱工作。

变速器哪一个轴与离合器连接,离合器与手动变速器的构造与调整(14)

驾驶室内换挡操作杆:虽说AMT变速箱是自动挡,但也不是完全不用人操作,在驾驶室里还是有操作杆的,一般分为D挡、N挡、R挡,并且还有手动模式操作的控制,其操作方式跟自动挡的小车没有什么区别。

除了以上说的这些重要零部件外,还有AMT变速箱的中间制动器控制阀,后副箱换挡执行器,气动换挡的还有AMT储气筒等部件。

实际上AMT变速箱并不是多么高科技的技术,就是在传统变速箱的基础上增加了不少电控系统,运用TCU电脑控制系统替代人工,达到更加精准的换挡操作。

本文编辑:李鹏飞

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