相信很多看过《速度与激情》的朋友都对强森所驾驶的那辆美式跑车印象深刻，没错，他就是道奇挑战者地狱猫。其实地狱猫并不是一个车款，而是道奇一款发动机的名字，他在2018年间搭载在道奇挑战者上，现在也有在道奇战马上搭载。作为美式运动车款的代表，他究竟有什么不一样的魅力呢，让我们一起去看看。
其实分辨一款挑战者或者战马是不是地狱猫非常容易，只要看他的中网上是不是贴有了SRT的地狱猫认证标，就单单因为这一个标，挑战者的身价就可以由普通款的40万左右飙升到200万。挑战者地狱猫的外观与挑战者普通款基本一致，不同的是前方机盖的进气口由一个变成了两个，且在车灯旁边的进气处有灯光的渲染和地狱猫的金属标。地狱猫其实只有一个车灯，靠里面的那个圆洞其实是发动机的进气，两个直通进气保证了发动机充足的氧气，使动力的发挥更加顺畅。
车侧方面是道奇一直传承的复古造型，完美地刻了上世纪六十年代的美国肌肉车的神韵。虽然道奇为双门四座的设计，但其车身超过五米，车宽更是超过一米九，巨大的车身使得其没有欧系超跑的紧凑与压抑，而是一种美国车独有的豪华与霸气。
动力上，道奇挑战者地狱猫一定会让你大吃一惊，美式车向来不喜欢涡轮增压，在现在小排量涡轮增压的大行其道的时代，能保持一份原来的纯真实数不易。道奇挑战者地狱猫搭载了6.2L V8地狱猫机械增压发动机，原厂717匹马力，百公里加速更是达到了惊人的2.3s，相交于涡轮增压，单机械增压器的排量就达到了2.7L，已经大于很多标榜运动的汽车。机械增压相较于涡轮增压，马力输出更加的线性，不会存在涡轮迟滞等问题。在日常驾驶中，你能踩到的油门位置最多一半，稍稍一点动力就已经让你害怕。因为V8发动机搭配机械增压会发出独特的声浪，就像一只来自地狱的猫在嘶吼。
道奇其实最漂亮的是他的发动机，那种全铝包装发动机在启动时的微微颤抖，那种感觉就是梦想。
