软尾减震器
哈雷软尾家族的特征,就是模拟古典硬尾造型,呈现又低又长的轮廓。软尾系列的成员Breakout自然继承了这一经典特征。它不是真正的硬尾,因为安装了后减震器,只是水平安装在车体之内隐藏起来,很难被发现。Breakout风格激进火爆,而且采用了与众不同的喷涂和个性化零部件。最打眼的是超级肥硕的轮胎。“突围”的前端采用了粗壮的49mm前叉,前叉间距比此前的FX Softail宽了约1.5英寸,以便安装下较粗的130mm前胎。
软尾减震器
哈雷软尾家族的特征,就是模拟古典硬尾造型,呈现又低又长的轮廓。软尾系列的成员Breakout自然继承了这一经典特征。它不是真正的硬尾,因为安装了后减震器,只是水平安装在车体之内隐藏起来,很难被发现。Breakout风格激进火爆,而且采用了与众不同的喷涂和个性化零部件。最打眼的是超级肥硕的轮胎。“突围”的前端采用了粗壮的49mm前叉,前叉间距比此前的FX Softail宽了约1.5英寸,以便安装下较粗的130mm前胎。
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